Тоннели в столице
Эксперты Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) изучат проекты строительства двух тоннелей в Киеве. Об этом говорилось на встрече первого заместителя главы киевской горадминистрации Дениса Басса с руководителем бизнес¬группы инфраструктуры ЕБРР Томасом Майером.
Комментируя итоги встречи, Д. Басс отметил, что Киев намерен в ближайшее время приступить к реализации проекта по строительству двух тоннелей — от площади Победы до Броварского проспекта и от ул. Фрунзе до ул. Чорновола (правобережного подхода к подольскому мостовому переходу). По словам Д. Басса, на встрече предварительно был обсужден план совместных действий киевской горадминистрации и ЕБРР. Данный план предполагает проведение совместной экспертизы, после которой можно говорить о сроках строительства, технологии, схемах и источниках финансирования. На встрече был обсужден также ряд других проектов, к которым ЕБРР проявляет интерес. В частности, это внедрение системы интеллектуального транспортного движения, строительство отдель¬ных полос для движения общественного транспорта, а также строительство пересадочных узлов.
В свою очередь Т. Майер отметил, что ЕБРР сейчас реализует ряд мощных проектов во многих регионах, при этом он подчеркнул, что прежде чем делать какиелибо выводы по проекту, ЕБРР необходимо компетентное мнение. Поэтому ЕБРР намерен прислать в Киев технических экспертов, которые совместно с киевскими специалистами изучат данный проект и предоставят соответствующие рекомендации. Генеральный директор коммунальной корпорации «Киевавтодор» Георгий Глинский сообщил, что в ближайшее время в Киев прибудут эксперты ЕБРР.
Предполагается, что в рамках совместной экспертизы ЕБРР организует поездку киевских специалистов в Санкт¬Петербург (Россия) для изучения проекта строительства Орловского тоннеля. По мнению Г. Глинского, предварительные выводы экспертов будут готовы через месяц, а строительство по самым оптимистическим вопросам можно будет начать уже в следующем году.
В то же время ни Д. Басс, ни Т. Майер не смогли назвать какихлибо конкретных сроков строительства обоих тоннелей, сославшись на то, что это можно будет сделать только после вывода специалистов. Вместе с тем Д. Басс дал понять, что к проведению финала чемпионата Европы по футболу в 2012 году строительство тоннелей не будет завершено.
«К Евро2012 есть планы построить два моста. Тоннели — это более долгосрочная перспектива», — сказал он.
Согласно предпроектным разработкам, длина тоннеля от площади Победы до Броварского проспекта составит 7,1 км. Предполагается, что это будет двухъярусный тоннель с тремя проездными частями в обоих направлениях высотой в 3,5 метра, рассчитанные только для проезда легкового автотранспорта; сечение данного тоннеля составит 14,2 м. Ориентировочный срок строительства — 45 мес., приблизительная стоимость возведения — 2,5 млрд. грн.
Протяженность тоннеля от ул. Фрунзе до ул. Чорновила составит 1,6 км. Он будет состоять из двух ниток, каждая сечением (диаметром) 14,2 м и будет иметь по три полосы движения автотранспорта. Ориентировочный срок строительства — 30 мес., стоимость — 2,29 млрд. грн.