Комплекс расположен в Киевском районе Донецка, в парковой части центра. «Виктория» представляет собой 24-этажное здание. Весь комплекс рассчитан на 130 номеров. Пока сдана первая очередь — отель на 38 номеров.

Как отметил начальник инспекции государственного архитектурно-строительного контроля в Донецкой области Олег Курчин, две очереди комплекса соединили наземным переходом, благодаря чему гости могут, не выходя из отеля, пользоваться бассейном, который расположен в здании первой очереди, а также spa-центром.

Сфера гостиничной недвижимости стала слабым звеном в подготовке Украины к Евро-2012. Согласно требованиям УЕФА, Украине нужно предоставить 19 602 гостиничных номера в отелях 3-х категорий. Государственная программа предусматривает создание 327 новых отелей на 11 557 номеров, из них доля вновь построенных составляет 132 объекта, 153 гостиницы будут переоснащены, остальные 42 отеля подвергаются модернизации. Если рассматривать необходимое количество гостиниц для проведения Евро-2012 в плоскости принимающих чемпионат городов, то Киеву требуется 110 гостиниц, Донецку -52, Львову — 97, а Харькову — 69. Кроме номерного фонда гостиниц украинская сторона обязуется предоставить 32 тренировочные базы для футбольных команд чемпионата. Не во всех городах справляются с этой задачей.

До  2010 года строительство новых отелей практически не велось. Одна из причин — финансовый кризис, который сильно ударил по девелоперам, и слабая надежда инвесторов на окупаемость отеля после проведения чемпионата в Украине. Однако в 2010 году правительство Украины предприняло попытку активизировать инвестиции в гостиничное строительство: в июле 2010 года Верховная Рада приняла Закон Украины «О внесении изменений в некоторые законы Украины относительно развития и подготовки отельной инфраструктуры к проведению в Украине финальной части Чемпионата Европы 2012 года по футболу». Закон предусматривает временное освобождение от уплаты налога на прибыль гостиниц категории три, четыре и пять звезд, в случае, если эти гостиницы будут введены в эксплуатацию до сентября 2012 года. Срок действия льготы — десять лет, начиная с января 2011 года. Такие меры действительно посодействовали ускорению темпов строительства гостиниц, тем не менее, некоторые из них не будут сданы к началу этого лета.

По его словам, деньги потрачены на инвестиции в будущее. 800 млн долл. — столько Украина заплатила за строительство арены «Олимпийский» и «Арены-Львов».

Футбольные фанаты уедут из Украины без гроша

Борис Колесников также отметил, что реконструкция аэропорта «Донецк» обошлась в более чем 2,1 млрд. грн. (около $260 млн.), столько же стоила и реконструкция аэропорта «Борисполь».

В целом, по словам Колесникова, аэропорты — это объекты инфраструктуры, которые в любом случае пришлось бы расстраивать.

По словам директора департамента по подготовке к Евро-2012 Харьковского горсовета Александра Нечипоренко, спортивно-оздоровительный комплекс построен за счет средств частного инвестора. Стоимость инвестиций в проект составила порядка 3 млн долларов.

Планируется, что в данном отеле во время проведения финальной части чемпионата Европы по футболу 2012 года будет проживать «семья» УЕФА.

По словам А. Голубченко, проблема заключается в недостаточном финансировании. «Мы могли бы успеть сделать его авточасть, но для этого необходимо было выделить 1 млрд. 800 млн. грн. бюджетных средств. Было решено пустить их на другие проекты, тем более железнодорожный мост (мост Кирпы) уже введен в эксплуатацию», — отметил чиновник.

А. Голубченко обещал, что в 2013 году Подольский мост обязательно будет достроен.

Как сообщал «Этаж», до конца 2011 года Подольский мост должен быть достроен, заявил глава киевской администрации. В течение текущего года власти Киева намерены разрешить вопрос со сносом домов в Русановских садах, что необходимо для строительства моста.

Участок под размещение подземного паркинга площадью порядка 0,965 га выделен по улице Городецкого. Разрешение на разработку проекта землеустройства по отведению КП «Киевтранспарксервис» данного участка дал Киевсовет на последнем заседании.

Земельный участок передан предприятию в краткосрочную аренду на два года.

Как сообщал «Этаж», в рамках подготовки к проведению Евро-2012 в Киеве появятся первые автоматические паркинги. В столице в первую очередь автоматические парковки построят на Крещатике и на ул. Святошинской.

Об этом заявил ответственный за подготовку футбольного чемпионата Киевской горгосадминистрации (КГГА) Анатолий Голубченко.

В столице будет еще создано порядка полутора тысяч гостиничных мест, отметил А. Голубченко, в то время как их должно быть по требованиям УЕФА 7,5 тыс. Проблема существует также с номерами повышенной комфортности — 4 и 5 звезд, пишет «Дело».

Как сообщал «Этаж», самая большая проблема подготовки Донецка к проведению Евро-2012 — отсутствие необходимого количества номеров для размещения гостей чемпионата — из 5,5 тыс в наличии сегодня только 1,6 тыс номеров.

Идея плавучих отелей в качестве альтернативного размещения большого количества футбольных болельщиков принадлежит главному архитектору Киева Сергею Целовальнику.

По его словам, чтобы простым путем разрешить проблему расселения, можно было бы пришвартовать комфортабельные лайнеры на протяжении десяти километров по побережью Днепра, пишет «Газета по-киевски».

С. Целовальник считает, что подготовка к Евро-2012 приблизит украинскую столицу к европейским стандартам жизни. «Мы же с Вами понимаем, что Евро-2012, которое будет у нас продолжаться порядка двух недель, не является самоцелью как таковой, — сказал главный архитектор. — Это прекрасная, блестящая возможность взбодриться и попробовать приблизиться на шажок к лучшему, если не сказать к европейскому образу жизни. Поэтому строительство объектов социальной инфраструктуры, гостиниц, благоустройство улиц, площадей, обновление рекламы и временных сооружений, и так далее — все это прекрасная возможность дать городу некое новое звучание, которое будет продолжаться и после Евро-2012».

Как сообщал «Этаж», киевские власти своеобразным способом придумали разрешить вопрос с размещением туристов для Евро-2012. На Днепре построят плавучие дачи, которые после проведения чемпионата можно будет использовать как базу отдыха.

Об этом сообщает пресс-служба Львовского городского совета. В сообщении говориться, что новый этапа строительства объекта начался 25 февраля. В частности, выполняются земляные работы, устанавливаются монолитные конструкции, а также ведется строительство посадочных рядов.

В данный момент строители устанавливают 6 балок на северной части стадиона; всего их будет установлено 68. Компания увеличила штат строителей — сейчас их 200, а ранее в работах принимали участие 100 человек. Львовская мэрия надеется, что благодаря этим усилиям стадион будет сдан в эксплуатацию в назначенный срок — в июле 2011 года.

Напоминаем, что строительство львовского стадиона было приостановлено 23 февраля. Стоимость строительства стадиона составит 609,582 млн. гривен.

В частности, на строительство аэропорта Львова перечислено 28,8 млн. грн., на возведение львовского стадиона — 20 млн. грн. на строительство стадиона, на строительство аэропорта в Харькове — 8 млн. грн.

По словам вице-премьера Ивана Васюника, данные средства выделены планово. «Я никогда не говорил, что нет никаких проблем с финансированием. Я всегда говорил о том, что первоочередным заданием правительства в условиях кризиса является обеспечение стабильного финансирования первоочередных объектов», — отметил И. Васюник.

Что касается заявлений о том, что объекты во Львове и Харькове не финансируются вовремя, то вице-премьер отметил, то мэры этих городов «хотели на несколько дней раньше получить деньги, которые планировало правительство».

Как сообщал «Этаж», мэр Харькова Михаил Добкин заявил о прекращении финансирования города для подготовки к Евро-2012 со стороны Кабинета министров. По словам М. Добкина, ни город, ни инвесторы уже не имеют средств для продолжения работ на объектах чемпионата.